- Li ku derê bixwînin?
- Mirov çi dike ku mirov mirovan teşwîq dike ku Yachtingê bike?
- Di kîjan tengasiyê û xetereyan de dikare were dîtin?
- Ya girîng çi ye ku zanibe?
- Whyima, çima, çima?
Sofya Nazarova, 23 salî.
Bareebiat Captain Iyta. Ew ji sala 2012-an ve bi mêrê xwe re diçe bi mêrê xwe re.
Di Januaryile 2012 de, me yekemcar Yachting hewl da, di cih de ji fêrbûna skippers dest pê kir. Me di 2 dibistanên Yacht de xwend. Yekem dibistana rûsî ya rûsî li Tirkiyê bû. Ezmûnek zehf xirab. Lê me biryar da ku careke din serfiraziyê biceribîne û çû dibistana navneteweyî ya Yachtsman Jim Gokov. Û ew sêrbaz bû. Di dawiyê de me fêm kir ka çi astê li wir dibistanek rastîn a keştiyê ye û çi divê bibe mamoste. Jim mirovek ecêb, pir balkêş e. Wî 2 rêwîtiyên cîhanê çêkir, xelata gelek regatta navneteweyî ye. Dibistana wî li Marmaris (Tirkiye) ye û tevahiya salê dixebite. Perwerde li ser 9 bernameyên sereke tê meşandin. Di firotina dibistanê de - 3 Yachts: Met Mat12, BENETEAU 40.7, Dufour 41. Jim ji bo perwerdehiyê ye, û ji bo perwerdehiyê bi wî re bibe serfirazî. Em her roj li deryayê derketin, tevî mercên hewayê. "Bayê bihêz, pêlên bilind? Pirrbidilî! , Ro, pratîka stûyê bistînin. " Her serê sibehê li dibistanê bi dersên meş û yoga dest pê dike. There li wir 1 bonusek xweşek din heye - perwerdehiya belaş ji bo fêrbûna li Moskowê. Li vir qursek teorîk a bingehîn e, ku tê de termînolojiya navneteweyî dike, di amadekirina amûran û alîkariyê de bide.
Yachting serê "hewayê" pir baş e û zû zû rê dide formek baş. Wêne ji hêla nivîskarê.
Ger hûn biryar bidin ku li ser perwerdehiya li ser Yachts Skiper bisekinin, wê hingê dema ku dibistanek hilbijêrin, bala xwe bidin:
- Yacht li ser kîjan perwerdehiyê dê were perwerdekirin;
- Qebûlkirina mamoste;
- Lîsansê li dawiya fêrbûnê (herî hevpar IYTA IYTA, Issa, Rya);
- Zimanê ku dê perwerdehiyê were perwerdekirin;
- Cihê herêmî ya dibistanê;
"Hejmara mirovên di komek fêrbûnê de (kêmtir - ji bo we çêtir e).
Perwerdehiya Yachting fersendek hêja ye ku meriv betlaneyek bêserûber bi berjewendiyê derbas bike. Wêne ji hêla nivîskarê.
Perwerdehiya Yachting fersendek hêja ye ku meriv betlaneyek bêserûber bi berjewendiyê derbas bike. Hûn ê tenê fêr bibin ku hûn keştiya keştiyê birêve bibin, lê di heman demê de hevalên rast jî bi dest xwe xistin. Û hîn jî ya ku serê xwe pir xweş "ventilates" digire û zû rê dide formek baş.
Em ji rihetiya çalak hez dikin. When gava we bihîst ku hûn dikarin 2 hefte li deryayê derbas bikin û lîsansên keştiyê dixwînin û paşê jî dihêlin ku hûn li her welatê cîhanê Yachts (kirê) bavêjin Rêwîtiya xwe bi rêwîtiya xwe - ne difikirin, dest bi lêgerîna li dibistanek yacht kir. Ka em biçin - û ne poşman bibin. Tenê şa bibin.
Em hêvî dikin ku em mezin bibin. Lê ew nekarin û pêşniyar bikin ka çiqas xweş e ku meriv di bin siwarê de biçin. Hema hema her tişt dikare li ser yacht were kirin. Bi sûkan re bixebitin, li ser helm, pirtûkan bixwînin, li seranserê pargîdanî bixwînin, hûn bikin, xewn bikin, li muzîka xwe ya bijare, li deryaya paqij, sunbathing, masîvaniyê ji dek û dolaban bikin pir zêde - hema hema hûn hemî dixwazin. Yacht wekî xaniyek. Tenê balkêştir.
Ger hûn bi hemî qaîdeyên ewlehiyê re tevbigerin û nesnek nekin, geştiyariya Yacht pir bi ewlehî ye. Berî ketina deryayê, skipper ji endamên ekîban re di derheqê tiştê ku dikare û nekare li ser yacht were kirin, li wir, ku li wir, keştiyên agir, kîtekek arîkariya yekem pêk tê. Pêdivî ye ku her skipperek bikaribe kesek ku li ser xwe ketîne xilas bike. Û ewlehiya hemî endamên ekîban piştrast bikin.
Ger em li ser tengasiyan biaxifin: Rêbazên karanîna amûrên malbata gelemperî hinekî cûda ne, lê ew zû zû jê re dibin. Dîsa jî li deryayê dikare "nexweşiya deryayê" bigire - lê niha gelek tê wateya pêşîgirtina wê: ji 50 gr. Roma ji bo braceletên taybetî.
Hûn ê tenê fêr bibin ku hûn keştiya keştiyê birêve bibin, lê di heman demê de hevalên rast jî bi dest xwe xistin. Wêne ji hêla nivîskarê.
Pargîdaniya di rêwîtiyek wiha de pir girîng e, ji ber ku mirov gelek wext li ser yacht derbas dikin. This ev ne tenê ye ku bibîne, lê di heman demê de têkiliya - bi sûk û rêveberiya yacht, jiyana hevbeş, xebatek giştî, xebitîne.
Em ji deryayê hez dikin û hestek dilxweşiya ji bo rêwîtiya deryayê hîs dikin. Daxwazek heye ku welatên nû fêr bibe û di şirketa heval û hezkiriyên di ruhê mirovan de rehet bibe.
Tecrubeya min destnîşan dike ku her kesê ku evîna ji bo rêwîtiya maritime dikare bibe kaptan. Tevî cins û temen.
Em xeyal dikin ku mîna keştiyek li ser Kuba. Ev welatê Dewleta Yekbûyî ye. Lê xizmeta Yacht li Kubayê hîna jî pêşkeftî ye. Zehmet e ku meriv pargîdaniyek charterê jî bibîne. Dema ku em li bendê ne û plansazkirina rê.
Ez dixwazim mamosteyê xwe yê Yachtingê bibêjim: "Ya ku hûn dixwazin bikin û hûn ê tu carî teng nebin" - "Ya ku hûn jê hez dikin bikin û hûn ê tu carî nekevin." (p.) Jim Gokova.
Olga Nikitina, 36 salî, di karsaziyek werzişê de dixebite.
Hêza Parzûna Navneteweyî ya Navneteweyî (IYT), sertîfîkayên navdewletî yên pêşbaziyê - ICC bi CEVNI, Operatorê Radyoya VHF IYT.
Ez tecrûbeya li ser siwarê û motorê li Montenegro, Giravên Canaryê, beşdarî Regatta Tangoregatkayê bûm, di dibistana Oleg Goncharenko de, ku min xwendiye, di nav xwe de mamosteyek pir profesyonel bû, ji hev cuda jî ez dikarim Têbînî ku mamoste Yuri Pugach (mamosteyê IYT pejirandî (Sail, hêz), serokê şaxê Kievê ya dibistanê). Naha gelek dibistanan hene, û ji bo min pirsgirêkan tune,
Mêrê min û min demek dirêj dixwest ku vî rengî rêwîtiyê biceribîne! Cih û welatên nû, perestgehên deryayê û bendavên herî xweşik ên cîhanê naha ji me re ne tenê li ser axê, lê ji deryayê jî hene! Yachting ji bo min her gav tîmek kêfxweş e û deryayek nîgarên nû!
Mastering The Yacht hêsan e, gengaz e ku meriv di pêvajoya fêrbûnê de bi kêfxweşî dest pê bike! Ew pir girîng e ku meriv bi awayekî ku li ser alav û cilan amade bibe, wekî deryayê hêman e, û mercên hewayê pir giran e. Cilên avên avî yên taybetî yên ji bo Yachting dikarin di her şert û mercan de betlaneyek rehet peyda bikin!
"Yachting ji bo min her gav tîmek dilxweş e û deryaya nîgarên nû!" Wêne ji hêla nivîskarê.
Ez cilên avî yên bi mîkrokek bikar tînim, ew şil nabe, zûtir difroşe, dema ku hewce ye li ber bayê û rojê diparêze.
Pir girîng e ku meriv tîmek be, bi tevahî di bin rêberiya kaptanê de bixebitin û bi hemî rêgezên ewlehiyê li ser panelê re tevbigerin. Heke di derheqê hewa an hin şertên din de guman hene - rîskek û bav û kalan nekin! Divê ewlehî her gav di rêza yekem de be.
Yachting ji bo min hestek azadî û firîna li ser pêlên keştiyê ye, pêlên rustîlî bêdeng, her gava ku tavilê tavilê bêhempa li ser dîwarê bêdawî!
Ez ê ji her kesê ku ji deryayê hez dikim, tavê, bayê, baran, baran û rum û rum, ez ê ji her kesê / a / a / a / a / a / a / a / a / a / a / a / a / a / a / a / a / a / a / a / a / a / a / a / a / a / a / a / a / a / a / a / a / a / a / a / a / a / a / a / a / a / a / a / a / a / a / a / a / a / a / a / a / a / a / a / a / a / a / a / a / a / a / a / a /: Hemî ev ê bê guman li Yakhting be!
Ez xeyal dikim ku Yacht min mezin bikirim, li ku hûn dikarin bi rihetî bijîn û bi hezkiriya xwe re derbas bibin - mêr û kurê min!
Rîsk, nêrîna xwe ya jiyanê biafirîne û ji wî bawer bike. Bi şiyana xwe bişopînin û ji xwe re dilsoz bimînin. Ma hûn ji we hez dikin, û hûn li berfirehiya maritime dibînin.
Marianna Chugunova