Dema ku em herin rihetiyê, em amade ne ku ne tenê hestên xweş û impressions, lê di heman demê de amade bikin ku mîqdarek mezin derbas bikin. Beriya her tiştî, we dît ku serişteyên li ser torê li ser mijara dravdanê li ser rêwîtiyê hene?
Lêbelê, karsaziya geştyaran bêhtir bêaqil e û ji bo her meclîsê jî li ser vê yekê ye ku meriv vê yekê an ew xefik, karsazên pargîdaniyê bi hemî karûbarên xeyalî yên nû derdikevin.
Me pênc karûbar û tiştan ji we re rakir, zek ku em di bingeh de ne mecbûr in, lê di pêşerojê de nêzîkatiyek weha ji muzakereyê re pir rast bû.
Di vê demê de ev karûbar hema hema hema hema her sazgeh belaş e
Wêne: Pixabay.com/ru.
1. Gava ku dipirsin ku şûşeyek şerabê li restorantekê veke
Di vê kêlîkê de, ev karûbar hema hema di hemî saziyan de azad e, lê ji bilî vê yekê di demek kurt de amade bin, ji bilî bilêt û pasaportên balafirê, hûn ê hewce bikin ku cendek hebe. Ji ber ku eger hûn şûşeyek li restorantekê ferman bikin, mînakek otêlek biyanî, hûn ê hewceyê tezmînatê, û pir maqûl bikin. Ji ber vê yekê di yek restorantek Spanî de bi tûrîstanek ji bo vekirina şûşek, hema hema nîvê lêçûna şûşeyê bixwe girt. Lêbelê, hişyariya di derbarê vê pakêtê de li ser dîwarê xwaringehê hate girtin.
2. Cilên fitne
Bihayên ji bo tiştan in û ewqas neçar in ku wan bibînin û li paş xwe binêrin, û di heman demê de "bonusek din jî" heye. Dîsa, Spanya dikare "Weqfa" ya vê ramanê be: Yek ji rayedaran pêşkêşî kir ku gava ku hûn têkevin odeya fitarê. Jina ku mirov pê aciz dibe, cilên xwe li dikanê biceribînin û wê ne bikirin. Awayê dubare ya ku piştgiriya karsaziya navxweyî dike.
3. Hilbijartina Tour
Ajansên rêwîtiyê an jî xeyal nakin û li ser zêdebûna berjewendiyan, carinan rêbazên pir ecêb difikirin. Ev nûbûn ji her tiştî re Rûsya hêvî dike, wekî piraniya giliyên li ser tûrîstan ji operatorên serdana Rûsyayê tê. Theêwaza îdîayên ku mirov bi hêsanî tê rêveberê rêwîtiyê di derheqê rêberên guncan de, piştî ku ew ji holê radikin û rêwîtiyek wisa ji pargîdaniyek din re dikin, lê di bihayê pir qebûlkirî de. Wekî encamek: Karmend xebitî, û encamek ji bo pargîdanî tune. Bi çareserkirina van pirsgirêkan, operatorên rêwîtiyê ji bo şêwirmendiyê pêşangehek dibînin. Di doza ku hûn seredanek bikirin, perê we dê têkeve nav buhayê rêwîtiyê, û heke ne be - tu kes dê wan venegere we. Bi awayê, ev rêbaz li hin welatan tête kirin.
Cilên cilan
Wêne: Pixabay.com/ru.
4. Milesên din ên firînê
Ev rewşek bêhempa ye, lê dibe ku baş bibe. Bifikirin ku hûn li balafirgehê veguheztinek çêbikin, û dûvre gerîdokê tevahiya salona ku hewce dike ji bo "lê zêde bike" ji bo çend demjimêrên firînê. Erê, ev rewş pir rast e. Di Avusturya de dozek wusa çêbû, dema ku rêwî transplantek ji bo firînê li Englandngilîztan kir. Balafirgeha li ser axaftvan ragihand ku divê rêwî ji bo domandina firînê were dayîn, ji ber ku pargîdanî bixwe bi fonan bi dawî bû û ew nikare tûrîstan radestî geştyaran bike. Ji bo deqeyek, pargîdanî ji bîst hezar Euros zêdetir pirsî! Di encamê de, rêwîtî hîn jî neçar bûn ku aciz bibin.
Milên zêde difirin
Wêne: Pixabay.com/ru.
5. Kesên zêde li ser balafirê
Niha, heke rewşek wusa heye ku panel hilweşe, balafirê di vê mijarê de mijûl e. Dîsa jî, carekê pargîdaniyek Brîtanî carekê erkên xwe li ser rêwiyan bar kir. Karmendên pargîdaniyê ji gelek rêwiyan pirsî ku ji hêla firokeyek din ve bifirin. Bê guman, rêwîtiyek wusa "daxwazek" ji rêwerzan û wan ji tazmînatê xwest. Piştî vê yekê, pîlot ne tevlihev bû û hemî rêwî ne ku balafirê dê li her deverê bifirin heta ku mîqdara xwestî li ser rêwiyên "zêde" were kom kirin. In di vê rewşê de, mirov neçar bûn ku radest bikin û bidin.