Tê bawer kirin ku awayê herî hêsan e ku meriv biçe Ewropayê balafirek e. Wusa ye? Em ê di her awayê tevgerê de analîz bikin û bijarte ya we ye.
Balafir
Pros:
Zû . Gihîştina welatek Ewropî li balafirê - doza çend demjimêran. Kontrola sînor, berevajî awayên din ên tevgerê, hûn dikarin zûtir biçin - ev bi taybetî girîng e heke hûn bi zarokan re rêwîtiyê bikin.
Abor . Heke hûn bilêtan di pêş de bikirin an firotina firoşgehan bişopînin, firoke dê lêçûn bêparastin. Ji bo şopandina lêçûnê bilêtê, em pêşniyar dikin ku bi karanîna hevrêz û komên bilêtê li ser torên civakî bikar bînin - ew agahdarî li ser hemî karwanan berhev dikin û hilbijartinek vebijarkên kêrhatî çêdikin.
Rêwîtiya li her welatekî. Bi balafirê, hûn dikarin biçin her derê - heke ne firokeyek rasterast, wê hingê bi veguhastinê. Dema ku trên û otomobîl nekarin, ji bo nimûne, cîhê avê derbas bikin.
Tour batch. Heke hûn nexwazin xwe bi xwe plansaz bikin, li operatorê serweriyê binihêrin. Di piraniya rewşan de, hûn ê firokeyek pêşkêş bikin, û li hin welatan feydeyek e ku tenê ji hêla rêwîtiyê ve rêwîtiyê bike - dê vebijarkek din tune.
Balafir - celebê veguhastinê ya herî populer
Wêne: Pixabay.com/ru.
Minus:
Derengiya Firînê . Veguhezteyên hewayî dikarin dema firînê veguhezînin an jî wê betal bikin, wê hingê hûn neçar in ku bilêtek nû bi zêdebûnê bikirin.
Windakirina bagaj . Piraniya tûrîstan sîgortaya bagajê red dikin, ne ku ji bo wê zêde bibin. Di bûyera windabûnê de, ew bi tezmînatek piçûk re, ku bê guman nayê vegerandin.
Overpayment ji bo giraniya . Kî hez nake ku sêvan bi rihetiyê bîne? Dema ku balafirê hewayê dibe balafirê dê we bide heqê we.
Zexta bilind . Ji ber bilindbûna tîrêjê di firînê de, hin kes zextê zêde dikin, serêş derdikevin, poz û guhên xwe radizin. Gava ku li ser dûrên dirêj difirin, lobiyek bi taybetî jî berbiçav heye.
Rêwiyên din . Berevajî otomobîl û trênê, ku hûn dikarin ji mirovên din biparêzin, balafirê vebijarkek weha nade. Zarokan digirîn, mezinan xalîç û hwd - tenê navnîşek piçûk a tengasiyê ya ku hûn pê re rû bi rû bimînin.
Sînorkirin li ser xwarin û vexwarinan . Qanûnên taybetî hene li gorî yên ku qedexe ye ku di konteynerê de bêtir ji 100 ML û "liquid" celebên xwarina xwarin, soup û mîna mîna.
Trimbêl
Pros:
Şiyana şopandina rêça hilbijartî. Li welatên pêşkeftî yên Ewropayê, geştiyar bi gelemperî bi tevgerê re dijwarî dikin - ji bo vebijarkek bijartî an jî ne gengaz e ku werin hilbijartin, an rêwîtiya pir biha.
Rêwîtiya tevahiya malbatê ji bo demsalê sûdmend e. Heke we di pêşiya kirîna bilêtan de bala xwe nedaye, bidestxistina wan di nav demsalê de dê ji we re mîqdarek dora xwe bide. Rêwîtiya bi otomobîlê, mijara zeviyek bêkêmasî, dikare bêtir bi kêrhatî be.
Nêrînên li ser rê. Autobahn ji sînorên bajarên mezin direve, ji ber vê yekê di rêwîtiyê de hûn dikarin ji perestgehên herêmî xweş bikin.
Tirsa balafirê. Beşek rêwîtiyê ditirse ku ji ber sedemên kesane li ser balafirê bifirin, û naxwazin rêwîtiyan red bikin.
Şiyana ku şevê derbas bike. Bi gelemperî, rewşên nediyar li ser rêwîtiyê diqewimin - betalkirina rezervasyona otêlê, di demsala germ de, şevek di otomobîlê de bi pratîkî tu acizî nake.
Malbata rêwîtiyê bi otomobîlek bi kêrhatî
Wêne: Pixabay.com/ru.
Minus:
Hêviya dirêj li ser sînor. Rêwîtiyên tecrûbir şîret dikin ku bi riya Ewropayê bi riya Ewropayê re derbas bikin - Zagona welêt ji bo ku destûrê dide ku derbasbûna sînorê bi zarokan re 3 salan bêyî dest pê bike. Di doza berevajî de, hûn neçar in ku di nav devera sînor de 1-3 demjimêran derbas bikin.
Qeydkirina belgeyên zêde. Ji bo derketina derveyî Rûsyayê, hûn ê hewceyê lîsansa ajotinê ya navneteweyî bikin. Di heman demê de, dema serlêdana vîzayekê, hûn hewce ne ku ji bo vîzayekê, hûn hewce ne ku belgeyên ji bo makîneyê, polîtîkaya navneteweyî ya OSAGO û navnîşa rêgezê peyda bikin.
Lêçûnek bilind a benzînê. Li piraniya welatên Ewropî, lêçûna navînî ya benzînê bi lître nêzîkê 3 caran ji Rûsyayê bilindtir e. Em ji we re şîret dikin ku hûn tankek tevahî li Rusya an Belarus - da ku hûn piçek xilas bikin. Ji bo ku lêçûnên lêçûnê li ser sotemeniyê hesab bikin, bernameyek taybetî bikar bînin ku li ser înternetê bibînin.
Xerckirina parkkirinê û parkkirinê. Ji bo rêwîtiya li ser hin rêyên li welatên Yekîtiya Ewropî, me doz kir - navigator bikar bînin da ku bêyî lêçûnên zêde biçin cîhê bikar bînin.
Qedexekirina "antriradar". Hûn guman dizanin ku cezayên Ewropî pir zêde ne. Ji ber vê yekê, ji bo hebûna di ereba antiradar de hûn garantî dikin ku 100 Euroyek rast li ser sînor bistînin.
Train dê ji bo serdana demên balkêş dem alîkarî bike.
Wêne: Pixabay.com/ru.
Trênek
Pros:
Stasyonên li navenda bajêr in. Hûn ne hewce ne ku ji bilî bacê li ser taksiyê drav bidin da ku biçin cîhê rast.
Qeydkirina Bilez. Diyar e ku pasaportek û bilêtek pêşkêş bike da ku here cihê xwe. Ku gava ku bi balafirê re derbas dibe, divê hûn pêşî bi riya kontrola pasaportê biçin.
Bagaja giraniya mezin. Piraniya trênan destûr da bagajên 50 kîlo, ku 2 caran ji standardên navînî di balafirê de bilindtir e.
Li ser xwarin û vexwarinan sînorkirin tune. Hûn dikarin li ser rêwîtiyek û vexwarinan bigirin, ji bilî alkolê, bi vî rengî li ser serdana otomobîla restorantê drav didin.
Şiyana xewê. Heke hûn cîhek derewker hilbijêrin, hûn dikarin bi tevahî hêzan rehet bikin û sererast bikin.
Trên bi demê re digihîje. Bûyerên rind hene ku trênan ji bo çend demjimêran têne betal kirin an dereng dimînin - tenê dema ku grev û qezayan. Hûn dema hatina trênê rast dizanin, ne hewce ye ku pêş bixin.
Dema xilaskirinê. Gelek trênan bi şev diçin - di dema rojê de hûn dikarin çavan kontrol bikin.
Minus:
Ji balafirê dirêjtir. Trêna di rê de diqewime û hêdî hêdî diqulipîne.
Cîranên vekin. Ger hûn di parçeyek tenê de ajotin, hûn dikarin bi mirovên dudil re bibin hev.
Deng. Hin kes dengê dengê çokan nakin. Bi bextewarî, pirsgirêk tenê li welatên CIS-ê heye - li Ewropa, trênan hema hema bêdeng dimeşin.
Bilêtên biha. Piraniya kargêran yekdestdar in, ji ber vê yekê wan serbixwe fare damezrînin. Pirsgirêka çareserkirina - kirîna bilêtan di pêş de.
Rêwîtiya dirêj a kontrolê. Li ser sînor, karmendan, wekî ku rêwîtiyên tecrûbir pîroz dikin, pir hêdî dixebitin. Belgeyên çavdêriyê dikarin çend demjimêran dereng werin.
Wekî ku hûn dikarin bibînin, ji bilî balafirê, vebijarkên rêwîtiya alternatîf hene, her yek jî bi awayê xwe baş e. Ji bo we - û pêş, li ser serpêhatî, celebek veguhastinê ya rehet hilbijêrin!