Heke hûn hewce ne ku ji xala bistînin, û heya nuqteyê b, hingê li Taylandê pirsgirêkên wê tune. Her tiştê ku quncikê padîşahiyê hiştin, we xwe nedît, bizanin: Tenê pêdivî ye ku meriv li ser rêça rê be, û ew ê di demek nêzîk de xuya bibe, TUK-TUK - rêbazek kevneşopî ya tevgerê li Tayland. Tuk-Tuki tiştek mîna mînakên me ye, ew tenê bêtir ecêb xuya dikin: pişkek, ku du firoşgehên leşkeran di laş de hene. Ew jî wekî "strana" tê gotin, ku "du rêz" wergerandin. Firavîn ji 10 heta 20 Baht e (Rêjeya Ruble ya Batu hema hema yek ji yek e).
Ji ber vê yekê, "MINIBUSES" "MINIBUSE" li seranserê Padîşahiyê têne xeniqandin. Digel Phuket. Na, li vir jî, li vir "Songteo" heye, ew tenê bi rêyên bêhnteng diherikin, û tenê kesek bi nervên hesin dikare li benda wan bimîne. Heke, ji bo nimûne, li Pattaya, pickupên bi vî rengî yek bi yek şopandin, wê hingê li ser phuket otobusê we hûn dikarin li benda saet û nîvekê bimînin.
Here li vir, dema ku bîhnfirehî li sînorê, Phuket Tuk-Tukeers li Arena xuya dike, ku li vir wekî taksiyê dixebitin. Wekî din, taksiyek ku karûbarên wan carinan ji deverek li Ewrûpa biha ne. Rêwîtiyek deh-hûrdem dikare li ser 20, û heya 30 $ jî bike. Karbidestên herêmî hewil didin ku gelek salan bi rêzan bi rêzê çareser bikin, ji ber ku dem bi demê re di derheqê hewcedariya komisyonê de veguhestina gelemperî ya tevde. Lê, li gorî serhildanan, hemî hewildan li ser berxwedana derewîn a tuk-tuberên herêmî, ku bi ciddî têne gotin "mafya" têne dîtin.
Coupleend sal berê, konseptên rûmetdar ên yekser bîst dewletên biyanî jî bi serokatiya giravê re hevdîtinek fermî pêk anîn. "Whyima Tarifs ji bo rêwîtiya li ser Tuk Tuk ji taksiya hewayê li Bangkok û heya niha jî li Almanya bilindtir in?" - Ez li ser vê yekê şaş bûm ku hevpeyivîna konsula rûmetdar a Almank naumann. "Ji ber ku me deverek çiyayî heye, ji bilî vê yekê, TUK-Tuki xwe ji taksiya hewayê pir biha ne," bersîva wî bû. "Welê, çima hingê taksiya hewayê nedin?" - Konsul dîsa şaş ma. Rast e, vê carê bersiv êdî ne li pey. Lê rayedar soz da ku dîsa li ser vê mijarê bifikirin.
Ji hingê ve, ji du salan zêdetir derbas bûn, û tuk-tuki û niha li wir. Û hîs bikin, divê ez bêjim, bêkêmasî. Tarifts ji 300 Baht, li vir, li vir - bi zêdekirina.
Ji ber vê yekê her kesê ku diçe giravê ji du hefteyan zêdetir e, ew dikarin li ser tekeran bisekinin "- an kirîna motoran, an jî rojek ji bo karûbarê bavêjin Ji Tuk-Tukers Few Who What Wills Wills, and Ride Phuket Wants.
Li Taylandê wesayîta bikirin. Rast e, ji bo vê yekê divê hûn xaniyê we hebin - hetta we xanî an apartman ji bo mehek an yekî din derxist. Bi peymana kirêkirinê, hûn hewce ne ku biçin ofîsa koçberiyê, ku xelatek nermî ya 300 Baht bide we destûr bide ku motorek an otomobîl bikire.
Welê, wê hingê tiştê herî dijwar dest pê dike - hilbijartina bîsîklêtê bixwe. Li her salon, hejmarek modelên wusa ku mirovek ku nizane hêsan e ku winda bibe hêsan e. Ji ber vê yekê, min tavilê ji pêvajoyê vekişand û radestî serweriya Lijneya Mêrê min kir: Ew ajot, bila wî derkeve holê. Û wî zivirî. Bêyî ramanê, tiştê herî giran ku di sûkê de ye bijart. Lê, wekî ku ew piştrast kir, her weha çêtirîn Honda PC × 150 e (ku dizane, ew ê fam bike). Ew li Taylandê têne berhev kirin, lewra lêçûn her çend zêde ye, lê pir hişyar - 78 hezar baht (li Rûsyayê, heke ew, bi rastî sê caran biha ye!)
Kirîna xwe bixwe bi me dagir kir ... deh hûrdem, naha. Odeyên wergirtinê, qeydkirina sîgorteyê, hinek ewledar: du keçên Thai di kabîneyê de bila bi wan re Englishngilîzî biaxifin, lê wan xebata wan nas kir. Now nuha em li pêşiya me ya mezin a mezin in - motobike xweşik.
Dema ku me pirsgirêkek nû kirî, me pirsgirêk çareser nekir, em çawa li dora giravê bar dikin.
Jinebî ji wî hez dikir, min bi eşkere yek tiştek hêsan fêm kir: Li wî rûne û herim, her weha li ser kursiyek rêwîtiyê, tu kes û tiştek dê bi min zorê neke. Hemî tirsên primitive ji nişkê ve ji kûrahiyên jêrzemînê derket. Min bi sedan pênc dozên qezayên bi beşdariya me re pêşkêş kir ...
Zikê xwe diqulipî, ez li ser rê û bi îbadetiyê 500 Baht hatim hesibandin - îro ez ê biçim, dibe ku li ser TUK-Tuka. Tom sibê, û roja piştî sibê tirsa motorê li tu deverê derneket. Ew eşkere bû: Heya ku em di dawiyê de me ji Tuk-Tuk-Tuks ji bîr kirin, ew dem e ku pirsgirêka çareserkirina pirsgirêkek cûda ye.
Berdewamiya çîrokek ...
Dîroka berê ya Olga li vir bixwînin, û li ku derê hemî dest pê dike - li vir.