Vê rewşê bifikirin: Berî sibehê hûn ji bo xebatê an li ser civînek girîng digirin, li ereba xwe rûnin, Keyeya Ignition - û erebe dest pê nake. Panîk! Çi bikin? What hûn çi bikin ku hûn destpêkek piçûktir dirêj bikin? Whati dibe ku batterê çi ye? Whati dibe ku hûn ji yekî bipirsin ku otomobîlê bixe? Lîstika lîstikê "û çi ..." dikare bê sekinandin, lê pirsgirêka sereke çareser nake: erebe dest pê nake, û hûn dereng in. Di rastiyê de, sedemên têkçûnek wiha dikarin pir pir - ji pirsgirêkên bi destpêka di pergala sotemeniyê de. Tiştê sereke di vê rewşê de ne ku meriv bi kiryarên çewt re zirarê bide kiryarên çewt ên ku dê bibe sedema veqetandina pergalên otomobîlên din û rê li ber tamîrên hêja.
Lê heke hûn ji bo destpêkirina pirsgirêk û pêşîlêgirtina pirsgirêkên motorê rêz bikin, motor û pêkhatên wê dê ji bo demek dirêj û bi rêkûpêk re xizmet bikin, û makîneyê bi nîvê zivirandinê dest pê bike. Me berê xwe da Tatiana Zakrevskaya, Mareter ji bo pêşkeftina kanalên firotanê Bosch. Çûyin:
- Ne hewce ye ku Destpêka Destpêkê! Vê yekê ji 10 hûrdeman zêdetir neke, û heke hewildana destpêkirina otomobîlê bi serfiraziyê re ne hatibû qefilandin - di navbera nîvê deqîqê de di navbera dema destpêkirinê de bisekinin.
- Motor di dawiyê de dest pê kiriye? Pirrbidilî! Di cih de mifteya şewitandinê berdide, wekî din dê destpêkek zûtir bikeve.
- Heke gelek rêwîtiyên dubare û kurt hene, batterê dem tune ku bi tevahî nûvekirin û dikare rûne. Wê hingê otomobîl dê di demek herî rast de dest pê neke. Ji bo pêşîlêgirtinê, ew ji wextê dem digire ku batterê bi karekî taybetî bide. Ev dikare bi sedan were kirin.
- Heke battera rûniştibû (dibe ku, li ser eve ji we re bîr kir ku ronahiya di erebeyê de bizivirîne?) Û destpêka spin nagire - "diran" ji otomobîlên din re nayê pêşniyar kirin. Girêdana tela çewt an dorpêçê kurt a birêkûpêk dikare bibe sedema têkçûna nodên elektrîkî yên biha, hem û hem jî baş. Bi pisporên xwe re baştir têkilî daynin an banga kamyonê bikin û otomobîlê bidin xizmetê.
- Bi tevahî li ser puddle ajotinê - ew dikare kêfê be, lê ji ereba we pir zirar e. Heke gengaz be, puddên kûr hewce ne ku li dora xwe herin an leza li pêş wan dakêşin, wekî din hêmanên elektrîkê dikarin ji ber mîzê têk bibin.
- Heke em li ser şûna batterê, destpêker an jenerator, li şûna wan, pêkhatên kalîteyê yên brandê ya Proven hilbijêrin. Bûyerên jorîn ên series S4 an S5 dê di berfên zivistanê de destpêkirina pêbawer peyda bikin. Û destpêk û generatorên ku ji hêla pargîdaniya navdar a Alman ve hatine hilberandin, bi karanîna rast, heya 15 salan û hêj bêtir xizmet bikin.
- Tenê li ser stasyonên gazên mezin ên îspatkirî, nemaze heke otomobîlek bi motora diesel re heye. Sotemeniya kalîteya belengaz destpê û xebata motorê tevlihev dike û dikare bi pêkhateyên bi tevahî karûbar re mijûl bibe an jî çavkaniya xwe kêm bike.
- Destûrdayîna teknîkî ya birêkûpêk a gerîdeya xwe negirin. Têkilî Karûbarê otomobîlek baş a ku pispor dê hemî nîgarên elektrîkê yên gerîdeya we tespît bikin. Malpera heman girêdanê (mînakî, bataryayê) dikare bibe sedema "avahiya avdanê", dema ku çend parçeyên motorê hêdî hêdî têk diçin.
Di her rewşê de, heke motora otomobîla we were destpêkirin an dest pê bike, wê hingê çareseriya çêtirîn e ku meriv otomobîlek bigire ji bo karûbarek pejirandî ya ku pispor dê gerîdeya we kontrol bike û bêje pirsgirêk çi ye. Li ser karûbarê xilas nekin: Li ku derê rewşek parastinê ya erzan, ne gengaz in ku pirsgirêkê diyar bikin û xwediyê otomobîlê bi guhertina yekê, paşê yekî din. Mînakek baş a sed sed - Bosch Auto: Li vir kalîteya karûbarê pîvanên navneteweyî yên herî bilind bicîh tîne. Pisporên yekem dê bi alavên taybetî re tespît bikin, piştî ku ew ê di wextê herî kurt a mimkunê de sedem bibînin û jêbirin.