Otomobîla we pêvekek cidî ye, û hûn ji bo karûbarê xwe dravek drav didin: şûna neftê, rotasyona tîrêjê, padsên tirşikê. Lê tu carî tiştek wusa hêsan wekî şuştina otomobîlek mîna veberhênana dravê difikirî? Oftenend caran hûn hewce ne ku wê bikin û çiqas girîng e? Carinan eşkere ye dema ku otomobîl were şûştin. Mînakî, piştî rêwîtiyek dirêj li ser rêça zirav û bi kincê keviran, an jî gava ku çûkek çûkan di gava ku hûn di bin dara şidûr de park kirine, armanc dike.
Lê çi li ser şûştina gerîdeyê wekî beşek ji bernameya domdariya gelemperî? Tevî ku hûn wiya bikin ku hûn wênesaz bikin û hûn dikarin wê biparêzin û hûn dikarin her û her bimînin, an jî ji bo lêçûnên bilindtir bihêlin, çend sedem hene ku bi rêkûpêk otomobîla xwe bişo.
Ofteniqas caran wê bes be?
Pir pispor, wekî rêziknameyek, pêşniyar dikin ku her du hefte di salê de her du hefte şuştin. Heke hûn li herêmek bi navekî xwê re bijîn - an ji deryaya nêzê, an ji kamyonên bi rêwîtiyên zivistanê re - hûn hewce ne ku ew bi gelemperî şuştin, ji ber ku xwê dikare metal bixwe. Yên ku gelek wext li pişt welêt derbas dikin, ew hêja ye ku hinekî bala xwe bide gerîdeyê. Ger hûn ji bo demek dirêj bihêlin, çirûskek teyrê jorîn têra xwe ye. Heman tişt ji insanên mirî û ava daristan re derbas dibe, ji ber vê yekê pêdivî ye ku pêdivî be ku pêdivî be. Otomobîla we dikare di navbera sûkan de dirêjtir be ku hûn li ser gelo hûn wê ne her roj digirin an ew di garajê de digirin û ji hewa xirab dûr in.
Xwê xwê - yek ji wan xedariyên herî xirab, ew dikare li laşê otomobîla xwe bisekine û bibe sedema zirarê cidî
Wêne: Unsplash.com.
Although her çend em dikarin li ser makîneyên şuştinê li ser xebata rojane ya havînê bifikirin, di rastiyê de hûn hewce ne ku di zivistanê de bêtir otomobîl bişon. Saltê rê yek ji wan xedar e, ew dikare li laşê otomobîla we bimîne û bibe sedema zirarê cidî. Sêvek bêhtir, bi taybetî bi hozên zexta manual re, dê alîkariya parastina otomobîlê ji berhevkirina xwê bikin.
Salonê ji bîr nekin
Bê guman, di kabîneya otomobîla we de kêmtir sal û kêm insanên mirî hene, lê ew hîn jî hewce ye ku were paqijkirin. Paqijkerek valahiyê ya valahiyê bikar bînin da ku her perçeyên ji slots di navbera kursî û ji rûkan de derxînin. Heke hûn di pêvajoya paqijkirinê de di dema paqijkirina paqijkirinê de bibînin, hûn dikarin amûrek ji bo rakirina stûnên ji bo serhildanan bikar bînin. Kursiyên Blurred dikarin bi çareseriyek ava germ a hêsan bi paqijkerek nermîn were paqij kirin. Lêbelê, pêdivî ye ku kursiyên çerm were paqijkirin û şert û mercî, da ku çerm nekeve û ne mezintir be, bi kêmanî her sê mehan an wusa. Heke hûn gelek an salona otomobîla we ajot, her du mehan çermê li ser tavê digirin.
Sêwasek pirtir, bi taybetî bi hozên zexta manual, dê alîkariya parastina otomobîlê ji berhevkirina xwê bikin
Wêne: Unsplash.com.
Bimeşe û hûrgulî
Piraniya otomobîlan hewceyê waxek baş bi kêmî ve salê du caran tê sepandin. Hûn dikarin kontrol bikin gelo hûn hewceyê kincê nû bi şikandina avê li ser otomobîlê. Ger ew radibe, her tişt bi rêzdarî ye. Ger ev nebe, otomobîla we hewceyê serpêhatiya waxê ya baş e. Wax ji ya ku tenê otomobîlê ziravtir dike dide. Ew ji wan materyalên agirbestê re dibe alîkar ku me gotûbêj kirin, salix, ava, çûk û gelekên din - yekser bi rengê xwe diavêjin. Wekî din, wax, bi kêmanî, di navbêna zirj û reng û reng û reng û rengîn de di nava parçeyek zirar de peyda dike.
Di dawiyê de, yek ji tiştên çêtirîn ku hûn dikarin ji bo otomobîlan bikin ev e ku hûrgulî ye. Li ser wê yekê wekî paqijkirina gelemperî ya otomobîla we ya hundur û derveyî bifikirin. Piraniya xebatê li ser hûrguliyan her tiştî digire: paqijkirina paqijkirina valahiyê ya her navgîniya navxweyî ye ku paqijkirina radyatorê otomobîlê lattice diran paqij bike. Hûn ne hewce ne ku vê prosedurê pir bi gelemperî bikin, ji ber vê yekê ji bo wê drav nekin.
Washingêwirmendiya hêsan her du hefte, bi kêmî ve her yek şeş meh û paqijkirina bingehîn a kabîneyê her çend meh divê di rewşek yekem-pola yekem de piştgiriyê bide otomobîla we.