Jaka za RAM, držite: je li istina da ne možete voziti jednu ruku

Anonim

Pretvaranje na pismo saveznog zakona "na sigurnosti na cesti", mi ćemo svakako zabilježiti: pravila koja auto treba voditi dvije ruke, ne postoji. Međutim, u voznoj školi ćete se koristiti za upravljanje objema rukama. U strojevima na ručnom mjenjaču, naravno, jedna ruka će biti na upravljaču, a drugi je na poluzi za uključivanje brzine. Još jedna stvar je kada vozite "automatsko" - ovdje isprike stavljaju na upravljač jednom rukom umjesto dva ne mogu biti. Dakle, bavite se pitanjem?

pravila da automobil treba voditi dvije ruke, u zakonu br

pravila da automobil treba voditi dvije ruke, u zakonu br

FOTO: UNTPLASH.COM.

Je li sigurno vodio jednu ruku?

Prema instruktorima, koji privremeno vozi samo s jednom rukom. Ako trebate prilagoditi takav element kontrole, kao što je klima uređaj ili brisači, ili pokupite nešto s jednom rukom, to je normalno. Međutim, ne bi trebala imati naviku vožnje automobila s jednom rukom. Vožnja jednom rukom ne daje vam potpunu kontrolu nad upravljanjem i pod određenim okolnostima može vam ozbiljno štetiti - na primjer, s klizavom cestom.

Kada možete voziti jednu ruku?

Razmotrimo nekoliko razloga zašto vožnja jedne ruke može biti opasna:

Ako vozite automobil jednom rukom, ometajući čimbenici mogu biti još opasniji. Ako se morali okrenuti da biste pronašli nešto ili dosegnute nešto, možete nenamjerno povući kotač u smjeru u kojem skrećete slučaj. Ako se to dogodi kada ne vidite cestu, možete se preseliti na drugu traku pokreta ili se premjestiti s ceste.

Ako ste odjednom ušli u nesreću, u kojoj je radio jastuk, dok je jedna ruka bila smještena iznad upravljača, vaša će vam se ruka odbaciti u lice brzinom od ~ 321 km na sat. Možete slomiti ruku ili oštetiti lice.

Danas, zbog zračnih jastuka, stručnjaci nude držati ruke na upravljaču ispod - na položajima 8 i 4 sata

Danas, zbog zračnih jastuka, stručnjaci nude držati ruke na upravljaču ispod - na položajima 8 i 4 sata

FOTO: UNTPLASH.COM.

Kako zadržati ruke?

Stariji vozači su učili držati ruke ovako: lijevo od oznaka "9 ili 10 sati" na brojčanici, desno - "3 ili 2 sata". Danas, zbog zračnih jastuka, stručnjaci nude držati ruke na upravljaču ispod - u položaju × 8 i 4 sata. Nemojte komprimirati kola upravljača s palčevima. Umjesto toga, stavite velike prste na njega. U tom položaju, ruke i palčevi imaju veću kontrolu i manje šanse su ozlijeđeni u slučaju zračnog jastuka.

Čitaj više