Mar atá luaite againn cheana féin níos luaithe, is fearr le formhór na ngluaisteán na samhlacha le "Meicnic", mar go n-éilíonn feidhmiú na "Automat" caiteachas mór agus ní féidir é a fháil i gcónaí. Mar sin féin, mar aon leis an rogha i bhfabhar meicníocht ar ghuaillí an tiománaí, tá an fhreagracht as bainistíocht slán i ndálaí deacra aimsire faoi dhliteanas.
Maidir leis an méid a theastaíonn an tarchur neodrach go ginearálta
Más rud é, den chuid is mó, a mholadh saineolaithe a choinneáil ar an carr i tharchur, ansin i gcás seasamh ar an láthair leis an clutch cumasaithe nó le linn an tarraingthe is gá a shocrú tarchur neodrach.
Agus fós ag dul go leor tiománaithe go dtí "neodrach" ag luas ard, ag smaoineamh air slí iontach chun breosla a shábháil, rud nach bhfuil aon bhaint aige i ndáiríre leis an réaltacht.
Cad a tharlaíonn ar bhóthar sleamhain?
Creideann go leor, más rud é nach bhfuil an chuid is mó de na n-úinéirí gluaisteán, go moltar an carr tiomána roth tosaigh a choinneáil faoi ghás ionas go mbeidh na rothaí ceangailte go docht le dromchla an bhóthair nuair a bhíonn roth trom. Tá an tuairim seo ábhartha go leor, ag cur san áireamh na contúirtí a bhaineann le gluaiseacht ar an mbóthar gloiche. Má roghnaíonn tú tarchur neodrach roimh imeacht go dtí an t-oighear, tá seans ann go dtabharfaidh tú deacrachtaí bainistíochta. Déantar na rothaí ag an neodrach a iompú ar aghaidh gan rannpháirtíocht an aonaid chumhachta, rud a d'fhéadfadh a bheith mar thoradh air.
Is féidir rothaí a chur bac ar chasadh géar
Grianghraf: www.unsplash.com.
Is féidir le rothaí dul isteach sa bhloc
Le linn gluaiseacht an ghluaisteáin san oighear nuair a iompraítear an "neodrach" ar aghaidh, is féidir bac a chur ar na rothaí go héasca. Mar thoradh air sin, beidh tú ag tiomáint puball maith de mhéadar mar sciáil, agus go maith, más rud é roimh agus tar éis tú ní bheidh aon ghluaisteáin eile. Ionas nach dtarlaíonn sé seo, cuirtear gníomhachtú ABS ar fáil i samhlacha uathoibríoch nua-aimseartha - agus na pillíní á nascadh, méadaíonn an cosán coscáin. Mar sin féin, ní bhíonn carranna feistithe leis an gcóras seo agus is féidir é a chasadh go héasca i lár an bhóthair fiú le roth faoi ghlas amháin.
Ní chabhródh an fearas laghdaithe le trioblóidí den chineál céanna a bhíonn ann, ós rud é go gceadaíonn an sá an mótar an rothaí a chasadh beag beann ar na pads uafásach. Is ráthaíocht é ar thiománaithe a bhfuil taithí acu comhairle a thabhairt ar an tríú nó an ceathrú tarchur a bhogadh chun gluaiseacht i sioc trom.