Anna joen virtaus kadulla voi ja pää, he eivät sulje pois sitä, että lämpötila voi laskea jyrkästi ja meidän täytyy mennä real Rank. Mutta olemme valmistaneet muutamia vinkkejä vain siinä tapauksessa, että sinulla on tapa Icing Roadille.
Ei aggregaatteja
Tietenkin on tilanteita, joissa kannattaa kiirehtiä, mutta ei tilanteessa, joka voi maksaa elämääsi. Kun jätät jäätettä, on tärkeää muistaa liikkeiden sileys - ikään kuin purjehdit uima-altaassa. Siksi älä yritä irrottaa paikasta, ajattele itseäsi ja naapureita parkkipaikalla, koska voit laittaa sinut.
Pidä yksi nopeus
Jopa tällä hetkellä, kun jätät pihalta vain, älä yritä liukua eteenpäin toista autoa - olet myöhässä vielä enemmän, este, jos joku teistä ei ole aikaa hidastaa. Kun lopulta voit mennä valtatielle, keskittyä paitsi merkkejä, vaan myös tunteita - jos ymmärrät, että nostamisen nopeus on vain vaarallinen, älä tee sitä, vaikka voit mennä 20 km. Nopeampi. Ja älä unohda etäisyyttä!
Ole varovainen matkalla
Kuva: www.unsplash.com.
Mikä on paine?
Näyttäisi siltä, että negatiivinen vaikutus voi olla hieman lämpötilan vaihtelu? Itse asiassa ehkä. Mutta puhumme renkaiden paineesta. Mitä mieltä olet? On tärkeää muistaa, että heitetyt pyörät sekä alennetut, ovat huonosti yhteydessä tiellä, varsinkin niin vaarallinen. Jos tämä ei rajoitu amatööripainemittarille - pyydä rengaspainetta tarkastuksen aikana.
Käytämme moottoria kokonaisuudessaan
Jos sinulla on "automaattinen", hän voi usein "arvata", mitä haluat jarruttaa moottorin avulla, jos järjestelmä ymmärtää, että olet päästä irti kaasua. Ja vielä hidas on parempi etukäteen, pitäen etäisyys muiden autojen kanssa. Poistumisen jälkeen tee useita testijarruttamista ymmärtämään, miten auto reagoi suurelle tielle.
Mitä tehdä, jos "kärsi"
Tällaisessa tilanteessa sinun on toimittava välittömästi ilman pitkää ajatusta, jarrua ja kytkintä. Siten voit ottaa auton ainakin millä tahansa kontrollisella ja hieman vakauttaa sitä, kun taas moottori toimii edelleen ja voit välttää epämiellyttävän tilanteen vastakkaisella tavalla.