Lase jõe voolu tänaval või main ja peamine, nad ei välista, et temperatuur võib järsult langeda ja me peame minema tõelisele Rinkile. Aga me oleme valmis mõned näpunäited igaks juhuks, kui teil on teed jäämisteele.
Agregaate ei ole
Muidugi on olemas olukordi, kus see on väärt kiirusta, kuid mitte olukorras, mis võib teie elu maksta. Jäätee lahkumisel on oluline meeles pidada liikumiste siledust - justkui sarus basseinis. Seetõttu ärge püüdke kohast eemale murda, mõtle oma ja naabritega parklasse, sest saate teid panna.
Hoidke ühte kiirust
Isegi sel hetkel, kui lahkute õue ainult, ärge püüdke veel edasi liikuda Kui lõpuks, võite minna maanteel, keskenduda mitte ainult märke, vaid ka teie tunded - kui te mõistate, et tõstev kiirus on lihtsalt ohtlik, ärge tehke seda, isegi kui saate minna 20 km kaugusel. Kiiremini. Ja ärge unustage kaugust!
Ole ettevaatlik teel
Foto: www.unsplash.com.
Mis on surve?
Tundub, et negatiivne mõju võib olla kerge kõikumine temperatuuri? Tegelikult võib-olla. Aga me räägime rehvide survest. Mida sa arvad? Oluline on meeles pidada, et visatud rattad, samuti langetatud, on halvasti seotud teega, eriti nii ohtlik. Kui see ei piirdu amatöörirõhu gabariit - küsige kontrolli ajal rehvirõhku.
Me kasutame mootori täis
Kui teil on "Automaatne", võib ta tihti "ära arvata", mida soovite mootori abil pidurdada, kui süsteem mõistab, et olete gaasi lahti lasta. Ja veel aeglustumine on eelnevalt parem, hoides kaugus teiste autodega. Pärast lahkumist teha mitu katse pidurdamine, et aru saada, kuidas auto reageerib suurel teel.
Mida teha, kui "kannatanud"
Sellises olukorras peate tegutsema kohe, ilma pika mõtlemise, piduri ja siduri. Seega saate autot vähemalt kontrolli all ja veidi stabiliseerida, samal ajal kui mootor jätkab tööd ja saate vältida ebameeldivat olukorda vastupidisel.