Veturado povas multe akumuliĝi, precipe se vi estas blokita en densa trafika fluo aŭ estas sensperta ŝoforo, kaj ĉi tiu streĉo finfine influas la koron. Tamen, nun esploristoj konfirmas, ke estas simpla solvo al ĉi tiu problemo: aŭskultante la ĝustan muzikon dum veturado.
Kian muzikon aŭskulti?
Nova studo montras, ke se ni aŭskultas malstreĉiĝi muzikon dum veturado, ĝi povas helpi malpezigi streĉon kaj protekti la koron. Antaŭaj studoj montris, ke ofta psikologia streĉo povas esti grava riska faktoro por kardiovaskulaj malsanoj - la ŝtatoj suferantaj preskaŭ duonon de homoj en aĝo de 20 jaroj kaj pli aĝaj en Usono, same kiel ĉirkaŭ la mondo.
Unu el la fontoj de ofta streĉo veturigas aŭton kaŭzitan de aŭ streĉaj faktoroj asociitaj kun intensa movado aŭ timo, kiu ofte akompanas senspertajn ŝoforojn. Tamen, ĉu tio signifas, ke homoj, kiuj ĉiutage donas la aŭton, povas disvolvi korajn problemojn, aŭ ĉu estas simpla maniero redukti la streĉon de veturado?
Aŭskulti muzikon reduktitan moderan superŝarĝon, kiun volontuloj spertis dum veturado
Foto: Unsplash.com.
Laŭ nova studo de sciencistoj de São Paulo State University en Marily, Brazilo, Universitato de Oxford Brooks en Britio kaj la Universitato de Parmo en Italio, ekzistas. En esplora artikolo publikigita en la komplementaj terapioj en Medicina gazeto, esploristoj raportas pri kuraĝigo de esploraj rezultoj implikantaj senspertajn ŝoforojn, notante, ke aŭskultado de muziko dum veturado helpas malpezigi streĉon, kiu influas koran sanon. "Ni trovis, ke la korda streĉiĝo en la partoprenantoj de nia eksperimento malpliiĝis per aŭskultado de muziko dum veturado," diras la ĉefa esploristo-profesoro Victor Recrsia Valenti.
Muziko povas redukti kardiovaskulan ŝarĝon
Por lia esplorado, esploristoj gajnis kvin volontulajn virinojn en aĝo de 18 ĝis 23 jaroj, kiuj estis sanaj, ne estis ordinaraj ŝoforoj - ili ne prenis pli ol du fojojn semajne - kaj ricevis permesilon de ŝoforo dum 1-7 jaroj antaŭ la studo. "Ni decidis estimi virinojn, kiuj ne estis konataj ŝoforoj, ĉar homoj, kiuj ofte akvumas la aŭton kaj havas permesojn dum longa tempo, pli bone adaptitaj al streĉaj situacioj sur la vojoj," Profesoro Valenti klarigas. La esploristoj petis volontulojn partopreni du malsamajn eksperimentojn. En unu tago, la partoprenantoj devis stiri 20 minutojn je horo de pinto je 3-kilometra itinero en unu el la plej okupataj areoj de la urbo de Magion. En ĉi tiu tago, la partoprenantoj ne inkluzivis muzikon en la aŭto-veturado. En alia tago, volontuloj devis fari la samajn movadojn, en unu escepto: ĉi-foje ili aŭskultis instrumentan muzikon ĉe la rado.
En ambaŭ kazoj, partoprenantoj pelis la aŭtojn de aliaj homoj. Ĉi tiu mezuro estis necesa, klarigita de la esploristoj por certigi, ke ne estis malpliiĝo de streso pro la fakto, ke volontuloj konatiĝis kun la maŝinoj. "Plifortigi la streĉon sur la vojo, ni petis ilin stiri la aŭton, kiun ili ne posedis. Veturanta privatan aŭton povus helpi, "diras profesoro Valenti.
Por mezuri la efikon de streĉo en la koro en ĉiu eksperimenta ŝtato, la esploristoj petis partoprenantojn porti korajn ritmajn monitorojn kapablajn registri la koran ritmon variemon en reala tempo. La agado de du ŝlosilaj sistemoj - la simpatia nerva sistemo kaj la parasimpata nerva sistemo - influas la variemon de kora ritmo. La simpatia nerva sistemo respondecas pri ĝustigado de la flugo-respondo, kiu estas la aŭtomata reago de la korpo en streĉon, kaŭzante la alarmojn de la situacio. Dume, la parasimpata nerva sistemo respondecas pri la procezoj de "ripozo kaj digesto de manĝaĵo". "La pliigita agado de la simpatia nerva sistemo reduktas la variemon de kora ritmo, dum pli intensaj agadoj de la parasinstiga nervoza sistemo pliigas ĝin," klarigas la antaŭan esploriston.
La esploristoj tiam analizis la mezuradojn akiritajn per kardaj ritmaj monitoroj en du kazoj. Ili trovis, ke kiam la partoprenantoj aŭskultis muzikon dum veturado en streĉaj kondiĉoj, ili havis pli altan koran ritman variablon ol dum veturado en streĉaj kondiĉoj sen muziko. "Aŭskulti muzikon reduktita modera streĉa superŝarĝo, kiun volontuloj spertis dum veturado," diras profesoro Valenti.
Legantoj, kiuj scivolas, kial esploristoj turnis sin al virinoj, kiuj gvidas esploristojn, klarigas, ke ĉe ĉi tiu stadio ili volis forigi la eblan efikon de seksaj hormonoj
Foto: Unsplash.com.
Kial virinoj estas nur?
Legantoj, kiuj povas scivoli kial ili turnis sin al virinoj, kiuj gvidas esploristojn, klarigas, ke ĉe ĉi tiu stadio ili volis forigi la eblan efikon de seksaj hormonoj. "Se estus ĉeestita de viroj kaj virinoj, kaj ni trovus signifan diferencon inter ĉi tiuj du grupoj, la inaj seksaj hormonoj povus esti konsiderataj respondecaj pri la rezulto," diris Profesoro Valenti. Esploristoj argumentas, ke la rezultoj de malgrandaj eksperimentoj sugestas, ke aŭskultado de malstreĉanta muziko vere povus fariĝi simpla maniero malhelpi la nivelon de streĉo kaj ĝian efikon al la koro kiam iu rezultas en trafiko.