Maria Lugovova: "Yn ystod y ffilmio, fe wnes i hedfan ar sawl awyren"

Anonim

Dysgwch sut i reoli awyren go iawn, dringwch yr aer yn yr aertrub a gwisgwch ar yr ysgwydd × 25-cilogram parasiwt Roedd gen i actores Mary Meadow ar set y gyfres "craen yn yr awyr." Dyma hanes bywyd a chariad y prawf peilot Asi Solantseva yn ystod y leinin teithwyr uwchsonig cyntaf y byd "Zhuravl". Cefais fanylion diddorol am y broses saethu.

Mae'r digwyddiadau sy'n digwydd yn y gyfres yn cael eu cynnwys bron i ddau ddegawd: ers y 60au o'r ganrif ddiwethaf ac yn gorffen gyda 70au. Hwn oedd yr amser o greu samplau sylfaenol newydd o offer hedfan, lle roedd nodweddion hedfan yn uwch na phopeth a oedd o'r blaen.

Roedd y gynulleidfa yn gallu gwylio bywyd y peilot prawf halen haul yn y cyfnod oedran o 17 i 35 mlynedd. Mae merch ysgol ifanc yn cwrdd â'i gariad mewn gŵyl ddinas, sy'n ymroddedig i hedfan cyntaf person yn y gofod. Dyma beilot yn y dyfodol o Jurah Thunder, sy'n boblogaidd gyda merched. Mae Asya Rhamantaidd yn syrthio ar unwaith mewn cariad â dyn ifanc carismataidd, er ar y foment honno mae hi'n ffrindiau agos gyda'r Yasha Spruse-mab y dylunydd awyrennau. Mae'n ystyried ei dynged ei hun a hyd yn oed yn helpu i baratoi ar gyfer arholiadau. Ond mae'r ferch yn mynd ar ôl y galon ...

Rôl hynny oedd llawer iawn Yuri Gromov yn chwarae seren "Ieuenctid", actor Mikhail Gavrilov, a Yasha Spassky - Philip Gorostein. Mae'r actores Maria Lugovova yn adnabyddus am rolau yn y gyfres "yn well na phobl", "Murka" ac eraill. Gyda llaw, ar ôl Murki, derbyniodd yr artist lawer o frawddegau, lle'r oedd angen mynd i mewn i'r ffurflen, ond roedd hi'n aros am ei brosiect arbennig. Ac yn aros.

Yn y gyfres gallwch hefyd weld llawer o sêr. Mae hyn yn Boris Nevzorov, Sergey Pustopalis, Valentina Telichkin ac eraill.

Cyfaddefodd Olga Cabo, a chwaraeodd Rôl Rimma Spasskaya, ei bod yn gyflym dod o hyd i iaith gyffredin gydag actorion ifanc ar y set. A chyda Maria Lugovoy, un car actio wedi'i rannu'n eithaf cyfeillgar

Cyfaddefodd Olga Cabo, a chwaraeodd Rôl Rimma Spasskaya, ei bod yn gyflym dod o hyd i iaith gyffredin gydag actorion ifanc ar y set. A chyda Maria Lugovoy, un car actio wedi'i rannu'n eithaf cyfeillgar

Pwyswch Deunyddiau Gwasanaeth

Wrth gwrs, i baratoi ar gyfer rôl merch beilot, roedd gan Mair Meadow braidd yn drwyadl. O'r diwrnod saethu cyntaf ar y safle roedd arbenigwyr, a roddodd bob dydd iddi yr holl wybodaeth newydd a newydd am ddim crefft hawdd. Felly, erbyn diwedd y saethu, roedd hi eisoes yn gwybod llawer am hedfan.

Roedd yn rhaid i actoresau hefyd hedfan ar awyrennau go iawn. Ac ar amrywiol. Ar y dechrau, roedd crewyr y paentiadau eisiau plannu am olwyn lywio Dupler, ond mynegodd yr arweinydd blaenllaw yr awydd i gymryd rhan yn yr arbrawf hwn ei hun. Ac yn y diwedd, sylweddolodd ei hedfan cyntaf ar y safle yn y caban heb grud gwydrog! Ac ar safle'r peilot cyntaf roedd seren hedfan.

"Yn ystod y ffilmio, fe wnes i hedfan ar sawl awyren. Roedd yn anhygoel i gyd! Fe wnaethom berfformio'r ddolen, cawsom ddisgyn am ddim - ie ni fydd carwsél gyda pheth o'r fath yn cymharu, - emosiynau a rennir o ddôl. - Fe wnes i ddal yr ysbryd yn llythrennol o'r teimlad o hedfan. Fe'm rhoddwyd hefyd i wasgaru'r awyren: lansiais yr holl beiriannau, cafodd ei chwerthin ac yna gyrru ar yr awyren ar hyd y stribed gwasgaru. Yn ogystal, fe'm haddysgwyd i frêc yr awyren ar ôl glanio. "

Wrth wraidd ASI hefyd ymladdodd Yasha Spassky a berfformir gan Philip Korenstein

Wrth wraidd ASI hefyd ymladdodd Yasha Spassky a berfformir gan Philip Korenstein

Pwyswch Deunyddiau Gwasanaeth

Hefyd, roedd yn rhaid i'r artist deimlo fel parasiwt. Na, o uchder o filoedd o filoedd, nid oedd hi, wrth gwrs, yn neidio, ond i roi'r offer ar gyfer neidio iddi yn dal i fod. Ar ben hynny, roedd pwysau'r parasiwt a'r gêr cyfan yn 25 cilogram. A hyn er gwaethaf y ffaith bod yr actores ei hun yn pwyso 50! Mewn gwisg ddifrifol, neidiodd o uchder o ddau fetr ar fatiau. Nid oedd Maria yn cuddio ei bod ychydig yn frawychus.

Goresgyn eich hun actores ac yn ystod ffilmio ar efelychwyr. Nid yw'n gyfrinach na all pawb wrthsefyll hyfforddiant ar efelychwyr arbennig ar gyfer cynlluniau peilot, lle mae pobl yn cael eu clymu gan arfau a choesau, ac yna troelli i wahanol gyfeiriadau. Cyfaddefodd y ddôl ar unwaith i'r cyfarwyddwr nad oedd yn dda gyda'r cyfarpar vestibular, ond roedd Sergey Komarov yn argyhoeddedig Mary, sy'n well na hi, ni fydd unrhyw un yn llwyddo. O ganlyniad, dywedodd yr actores gymaint bod ei chorff yn peintio prawf anodd yn dawel. "Doeddwn i ddim hyd yn oed yn dweud dim," Derbyniwyd y rôl flaenllaw. Gyda llaw, prawf arall yn hedfan yn Aoertruba - pasio heb unrhyw broblemau.

Ac wrth gwrs, mewn lluniau o'r fath, mae cyfrifoldeb mawr yn disgyn ar ysgwyddau'r artistiaid, sy'n creu rhith o realiti'r atmosffer yn y ffilm. Felly, i ddangos y 60au o'r ganrif ddiwethaf, roedd yn rhaid i mi lanhau'r holl entourage modern o'r ffrâm: i fwgeiddio mewn cartrefi cyflyrwyr aer a ffenestri plastig. Ar yr un pryd, gwelodd y gynulleidfa bob pedair amser yn y gyfres, er mai dim ond o fis Medi i fis Rhagfyr y parhaodd y broses saethu. Fel y mae'n digwydd yn aml, roedd rhai golygfeydd haf, er enghraifft, yn dyddio o'r prif gymeriadau ar y traeth, yn gallu tynnu dim ond ym mis Tachwedd, felly roedd yn rhaid i'r actorion syrthio allan. Ni ddylai gwneud eich hun yn crynu o'r oerfel, ni allai'r artist, felly o dan wisg yr haf, roedd ganddi inswleiddio, ac o dan yr ystafell wely yn gorwedd ... y car trydan!

Ar y set o actores roedd yn rhaid i Maria Lugovoy hedfan ar awyrennau go iawn

Ar y set o actores roedd yn rhaid i Maria Lugovoy hedfan ar awyrennau go iawn

Pwyswch Deunyddiau Gwasanaeth

Fel ar gyfer awyrennau, roeddent yn real. Yn ystod y broses saethu, gellid gweld y meysydd awyr yn "A-2" a "A-12", "IL-62" a "Yak-18", ac wrth gwrs, Biplane "PO-2", lle dringodd y Meadow Mair Heroine. Ar gyfer ffilmio teithiau hedfan a ddewiswyd yn uniongyrchol y maes awyr "Zhukovsky. Gyda llaw, roedd gwaith y gweithredwyr yn un o'r rhai anoddaf, oherwydd roedd angen iddynt gael eu symud y tu mewn i awyrennau bach agos. Er enghraifft, yn y camera 'Tu-144 "gyda siambr yn brin.

Cyfaddefodd yr actores ei hun nad oedd byth yn ofni hedfan ar awyrennau. "Rwy'n gwybod sut maen nhw'n cael eu trefnu, sydd y tu mewn," meddai Maria. - Mae fy ngŵr a fi wrth fy modd yn teithio. Beth sy'n ddiddorol, yn llythrennol yn ddiweddar buom yn siarad am ble rydym yn hedfan y tro nesaf, ac yn awr ni all neb ateb y cwestiwn hwn. Ac yn awr mae'n werth gobeithio y bydd popeth yn pasio, byddwn eto'n gallu teithio a llawenhau ... "

Darllen mwy