Os oes angen i chi fynd o'r pwynt, ac i'r pwynt B, yna yng Ngwlad Thai nid oes unrhyw broblemau gydag ef. Ym mha bynnag gornel sydd wedi'i gadael yn y deyrnas, ni chawsoch eich hun, gwybod: Dim ond angen i fynd ar y ffordd, a bydd yn fuan yn sicr o ymddangos, Tuk-Tuk - ffordd draddodiadol o symud yng Ngwlad Thai. Mae Tuk-Tuki yn rhywbeth fel ein bysiau mini, dim ond yn edrych yn fwy egsotig: pickup, sydd â dwy filwr 'siopau yn y corff. Fe'u gelwir hefyd yn "Songo", a gyfieithodd "Dau res". Mae'r pris o 10 i 20 Baht (cyfradd y Rwbl i Batu bron i un).
Felly, mae "bysiau mini" o'r fath yn cael eu arogli ledled y deyrnas. Yn ogystal â Phuket. Na, yma, hefyd, mae "Songteo", dim ond trwy lwybrau anghyfforddus, a dim ond person â nerfau haearn all aros amdanynt. Os, er enghraifft, yn Pattaya, pickups o'r fath yn dilyn un fesul un, yna ar y ffonet eich bws gallwch aros am awr a hanner.
Ac yma, pan fydd amynedd ar y terfyn, mae PHUKEKE TUK-TOKERS yn ymddangos yn yr arena, sy'n gweithio fel tacsi yma. Ar ben hynny, tacsi y mae ei wasanaethau weithiau'n ddrutach na rhywle yn Ewrop. Gall taith deg munud ei wneud tua 20, a hyd yn oed $ 30. Mae awdurdodau lleol yn ceisio datrys y broblem hon am flynyddoedd lawer yn olynol, o bryd i'w gilydd yn siarad am yr angen i gomisiynu cludiant cyhoeddus llawn-fledged. Ond, yn ôl sibrydion, mae'r holl ymdrechion yn cael eu hwynebu ar ymwrthedd byddar TUK-TUBERS lleol, sy'n cael eu galw'n eithaf difrifol "Mafia".
Ychydig flynyddoedd yn ôl, trefnodd consuls Anrhydeddus ar ugain gwlad dramor gyfarfod ffurfiol hyd yn oed gydag arweinyddiaeth yr ynys. "Pam mae tariffau ar gyfer teithio ar Tuk Tuk yn uwch na'r pris yn y tacsi aerdymheru yn Bangkok a hyd yn oed yn yr Almaen?" - Cefais fy synnu at y cyfarfod hwnnw Conswl Anrhydeddus yr Almaen Dirk Numann. "Oherwydd bod gennym ardal fynyddig, ar wahân, mae Tuk-Tuki eu hunain yn ddrutach na thacsi aerdymheru," oedd yr ateb iddo. "Wel, pam na wnewch chi brynu tacsi amodol ar aer?" - roedd y Conswl eto'n synnu. Gwir, y tro hwn nid yw'r ateb yn dilyn mwyach. Ond addawodd yr awdurdodau feddwl am y mater hwn eto.
Ers hynny, mae mwy na dwy flynedd wedi mynd heibio, a Tuk-Tuki ac yn awr yno. A theimlo, rhaid i mi ddweud, yn berffaith. Mae tariffau yn dechrau o 300 baht, o hyn ymlaen - trwy gynyddu.
Dyna pam mae pawb sy'n cyrraedd yr ynys yn fwy nag ychydig wythnosau, maent yn ceisio "sefyll i fyny ar yr olwynion" - naill ai i rentu, neu brynu beic modur: taflu i ffwrdd cant cant o ddoleri y dydd ar y gwasanaethau Ychydig o Tuk-Tugers ychydig a fydd yn ei hoffi, a theithio am Phuket eisiau.
Gall prynu cerbyd yng Ngwlad Thai unrhyw un. Gwir, am hyn dylech gael eich tai - hyd yn oed os gwnaethoch dynnu'r tŷ neu'r fflat am fis neu'i gilydd. Gyda'r cytundeb prydles, mae angen i chi fynd i swyddfa fewnfudo, lle mae gwobr gymedrol o 300 Baht yn rhoi caniatâd i chi brynu beic modur neu gar.
Wel, yna mae'r peth anoddaf yn dechrau - dewis y beic ei hun. Mewn unrhyw salon, mae nifer o fodelau y mae person nad yw'n gwybod yn hawdd mynd ar goll. Felly, fe wnes i dynnu i ffwrdd ar unwaith o'r broses a'i drosglwyddo dros deyrnasiad bwrdd fy ngŵr: roedd yn gyrru, felly gadewch iddo fynd allan. A throodd ef. Heb feddwl, dewiswch y peth drutaf sydd yn y farchnad. Ond, fel y sicrhaodd, hefyd y gorau yw Honda PC × 150 (sy'n gwybod, bydd yn deall). Fe'u casglir yng Ngwlad Thai, felly mae'r gost yn uchel, ond yn eithaf effro - 78,000 baht (yn Rwsia, os yw hynny, yn union dair gwaith yn ddrutach!)
Mae'r pryniant ei hun yn byw gyda ni ... Deg munud, dim mwy. Derbyn ystafelloedd, cofrestru yswiriant, rhai mwy o warantau: Dau ferch Thai yn y caban Gadewch iddynt siarad Saesneg ddim yn ddealladwy, ond roeddent yn gwybod eu gwaith. Ac yn awr rydym yn wynebu ein caffaeliad mawr cyntaf - Motobike hardd.
Ar ôl prynu Motobike newydd, ni wnaethom ddatrys y broblem, sut rydym yn symud o gwmpas yr ynys.
Roedd gweddw yn ei hoffi, roeddwn yn deall yn glir un peth syml: eistedd arno a mynd, hyd yn oed ar sedd teithwyr, ni fydd neb a dim yn fy gorfodi. Daeth pob ofn cyntefig i'r amlwg yn sydyn o ddyfnderoedd yr isymwybod. Cyflwynais ar unwaith cant hanner cant o achosion o ddamweiniau gyda'n cyfranogiad ...
Hugging ei stumog, yr wyf yn disgyn i'r ffordd ac yn ufudd cyfrif 500 baht - heddiw byddaf yn mynd, efallai ar Tuk-Tuka. Ac yfory, a'r diwrnod ar ôl yfory nad oedd ofn y beic modur yn mynd i unrhyw le. Daeth yn amlwg: nes i ni golli tiwbiau TUK lleol o'r diwedd, mae'n amser i ddatrys y broblem rywsut yn wahanol.
Parhad stori ...
Darllenwch hanes blaenorol Olga yma, a lle mae'r cyfan yn dechrau - yma.