Mae gwres yn digwydd: sut i ddeall pryd mae'n werth newid teiars y gaeaf

Anonim

Pam frysiwch gyda newid o rwber gaeaf? Mae llawer yn ofer i ailadeiladu'r olwynion er mwyn peidio â dymchwel y pigau. Fodd bynnag, mae hwn yn fesur afreolaidd: mewn ychydig wythnosau ffordd net gyda theiars, ni fydd dim yn digwydd, ond gall oeri sydyn ar deiars haf eich synnu. Bydd WomanHit yn annog pryd i newid y rwber.

Peidiwch â dibynnu ar ragolwg tymor byr

Nid yw cynnydd dros dro mewn tymheredd yn gwarantu diwedd tymor y gaeaf. Yn y rhan fwyaf o wledydd, bydd yr orymdaith gyfan yn oer, ac mae rhew ar y ffyrdd yn toddi dim ond erbyn mis Ebrill. Cofiwch fod teiars y gaeaf yn eich gohirio oherwydd eich bod am sicrhau gyrru diogel a hyderus. Felly a yw'n werth peryglu nawr?

Os oes gennych set o deiars pob tymor, gallwch feddwl am ddisodli pan fydd y tymheredd dyddiol yn y nos yn sefydlog uwchben sero

Os oes gennych set o deiars pob tymor, gallwch feddwl am ddisodli pan fydd y tymheredd dyddiol yn y nos yn sefydlog uwchben sero

Llun: Sailsh.com.com.

Gall teiars bob tymor fod yn arllwys o'r blaen

Os oes gennych set o deiars pob tymor, efallai y byddwch yn meddwl am ddisodli pan fydd y tymheredd dyddiol yn y nos yn sefydlog uwchben sero, ac nid yw'r rhagolwg hirdymor yn dangos y bygythiad o eira trwm. Os yw'n well gennych deiars haf am dywydd da, arhoswch nes bod y bygythiad o eira a thymheredd isel yn diflannu. Mae teiars yr haf yn gweithio'n wael ar dymheredd yn agos at negyddol, ac yn ymarferol nid ydynt yn darparu eirch gydag eira. Maent yn gweithio orau ar dymheredd uwch yn fwy na graddau +10.

Mae traciau cyflymder uchel hefyd yn cael eu gwneud yn llyfn i sicrhau cyflymiad cyflym - arnynt ar deiars haf ar dymheredd islaw +10 graddau hefyd, peidiwch â theithio

Mae traciau cyflymder uchel hefyd yn cael eu gwneud yn llyfn i sicrhau cyflymiad cyflym - arnynt ar deiars haf ar dymheredd islaw +10 graddau hefyd, peidiwch â theithio

Llun: Sailsh.com.com.

Edrychwch ar ddeunydd y ffyrdd

Mae ffyrdd fel arfer yn cael eu gosod gan asffalt graen bras, sy'n gwrthsefyll pwysau cerbydau trwm. Mae cotio o'r fath yn solet ac yn wead, ac felly mae'n cwmpasu'n dynn gyda'r teiar yn ystod symudiad y peiriant. Mae'r math arall o asffalt yn fân-graen - wedi'i osod yn y tiriogaethau bwthyn. Mae eisoes yn cael ei gau yn wael gyda bws, ac felly pan fydd rhewi yn cael ei orchuddio â chramen iâ, sy'n daith anniogel ar deiars haf. Mae traciau cyflym hefyd yn cael eu gwneud yn llyfn i sicrhau cyflymiad cyflym - arnynt ar deiars haf ar dymheredd islaw +10 graddau, peidiwch â theithio.

Darllen mwy