Proč spěchat se změnou zimní gumy? Mnozí hety spěchá, aby znovu sestavili kola, aby nedošlo k demolici hroty. Jedná se však o nepravidelné opatření: za pár týdnů čistá cesta s pneumatikami se nic nestane, ale ostré chlazení na letních pneumatikách vás může dostat překvapení. Womanhit bude vyzvat, kdy změnit gumu.
Nespoléhejte se na krátkodobou prognózu
Dočasný nárůst teploty nezaručuje konec zimní sezóny. Ve většině zemí bude celý březen zima a led na silnicích se taví pouze do dubna. Pamatujte si, že zimní pneumatiky odložíte, protože chcete zajistit bezpečnou a sebevědomou jízdu. Takže to stojí za to riskovat?
Máte-li sadu celooční pneumatik, můžete přemýšlet o výměně, když je denní teplota v noci stabilní nad nulou
Foto: UnsPlash.com.
Všechny sezónní pneumatiky lze nalitět dříve
Máte-li sadu celosezkých pneumatik, můžete přemýšlet o nahrazení, když je denní teplota v noci stabilní nad nulou, a dlouhodobá prognóza nezobrazuje hrozbu těžkého sněžení. Pokud dáváte přednost letním pneumatikám za dobré počasí, počkejte, až ohrožení sněžení a nízkých teplot zmizí. Letní pneumatiky pracují špatně při teplotách blízkých negativních, a prakticky neposkytují spojku sněhem. Pracují nejlépe při vyšších teplotách přesahujících +10 stupňů.
Vysokorychlostní dráhy jsou také hladké, aby bylo zajištěno rychlé zrychlení - na nich na letních pneumatikách při teplotách pod +10 stupňů, nejezděte
Foto: UnsPlash.com.
Podívejte se na materiál silnic
Silnice jsou obvykle umístěny hrubozrnným asfaltem, který odolává hmotnosti těžkých vozidel. Takový povlak je pevný a texturovaný, a proto se pevně pokrývá pneumatikou během pohybu stroje. Druhý typ asfaltu je jemnozrnný - instalován v domech chaty. Je to už špatně s kohoutkem s autobusem, a proto může být zmrazení potažen ledovou krustou, což je nebezpečná jízda na letních pneumatikách. Vysokorychlostní trasy jsou také hladké, aby bylo zajištěno rychlé zrychlení - na nich na letních pneumatikách při teplotách pod +10 stupňů, nejezděte.