كما ذكرنا سابقا سابقا، فإن معظم سائقي السيارات يفضلون النماذج مع "الميكانيكا"، حيث يتطلب تشغيل "Automat" نفقات كبيرة وليس من الممكن دائما الحصول على مثل هذا الخيار بالضبط. ومع ذلك، إلى جانب الاختيار لصالح الميكانيكا على أكتاف السائق، فإن مسؤولية الإدارة الآمنة في الظروف الجوية الصعبة مسؤولة.
لما هو مطلوب انتقال محايد عموما
إذا، بالنسبة للجزء الأكبر، يوصي الخبراء بالحفاظ على السيارة في الإرسال، ثم في حالة الوقوف على الفور باستخدام القابض الممكن أو أثناء السحب، من الضروري تحديد ناقل الحركة المحايد.
وحتى الآن يذهب العديد من سائقي السيارات إلى "محايد" بسرعات عالية، بالنظر إلى ذلك وسيلة رائعة لتوفير الوقود، والذي لا علاقة له بالفعل بالواقع.
ماذا يحدث على طريق زلق؟
يعتقد الكثيرون، إن لم يكن معظم أصحاب السيارات، أن سيارة الدفع الأمامي من الموصى بها ينصح بها تحت الغاز بحيث عند أداء عجلة بدوره خطيرة، تكون العجلات مرتبطة بإحكام بسطح الطريق. هذا الرأي مناسب تماما، مع مراعاة مخاطر الحركة على الطريق اللوحد. إذا اخترت انتقالا محايدا قبل المغادرة إلى الجليد، فهناك فرصة تواجه صعوبات في الإدارة. يتم تدوير العجلات في المحايد قيد التشغيل دون مشاركة وحدة الطاقة، والتي يمكن أن تؤدي إلى ما يسمى الاستيقاظ.
يمكن حظر العجلات على المنعطفات الحادة
الصورة: www.unsplash.com.
عجلات يمكن أن تدخل في الكتلة
أثناء حركة السيارة في الجليد عندما يتم تشغيل "محايد"، يمكن بسهولة حظر العجلات. نتيجة لذلك، سوف تقود خيمة جيدة من الأمتار مثل التزلج، وكذلك، إذا كان قبل ذلك، فلن تكون هناك سيارات أخرى. بحيث لا يحدث هذا، يتم توفير تنشيط ABS في نماذج السيارات الحديثة - عند توصيل الوسادات، يزيد مسار الفرامل. ومع ذلك، لا يتم تجهيز السيارات مع هذا النظام وسهولة يمكن ملتوية الحق في منتصف الطريق حتى مع عجلة واحدة مقفلة.
ستساعد المعدات المخفضة على مواجهة مشاكل مماثلة، لأن الدفع يسمح للمحرك بدور العجلات بغض النظر عن منصات الصدمة. إنه ضمان لنصح سائقي السيارات ذوي الخبرة بنقل الإرسال الثالث أو الرابع للتحرك في الصقيع الثقيل.